Hace unas semanas, el Instituto de Biología Molecular de Rosario y la Fundación Bunge y Born inauguraron el Laboratorio de Fabricación Digital con la incorporación de dos impresoras 3D de última generación y un ciclo de capacitaciones a cargo de Che3D para el uso de estas herramientas.
Desde ya hace tiempo, la Fundación Bunge y Born con un renovado plan estratégico, invierte en innovación social y promueve el desarrollo de soluciones novedosas a problemas educativos, culturales, científicos y de salud pública. En este sentido, ambas instituciones invitaron a Che3D a participar del proyecto con la donación de una impresora de deposición (FDM) Prusa MK3S+ y una impresora de fotopolimerización de resina Creality LD 02R.
Además, en el marco del evento, Tomás Chernoff, director General de la empresa dictó una charla introductoria a las tecnologías de fabricación digital en la que manifestó las posibilidades del nuevo laboratorio en producción de elementos que contribuyan a búsqueda de nuevas soluciones en el ámbito de la ciencia y la salud.
Como empresa, lo que más nos interesa es la posibilidad de capacitación de los investigadores en nuevas tecnologías, para contribuir al trabajo científico de calidad que lleva adelante en el Instituto en diferentes líneas de investigación como bioplantas, biomedicina y microbiología.
La escultura fue encargada por Aeropuertos Argentina 2000 y producida por una joven compañía compuesta por ingenieros, diseñadores y artistas digitales. Se dedican al desarrollo y producción mediante tecnología de impresión 3D
Este miércoles se presentó en el aeropuerto Internacional de Ezeiza una escultura tamaño real en homenaje a Diego Armando Maradona. El empresario Eduardo Eurnekian le había prometido al astro que tendría una estatua en el aeropuerto de ingreso y egreso de pasajeros de la Argentina, y luego del fallecimiento del astro del fútbol, publicó un aviso fúnebre en el que le prometió: “¡Tendrás tu estatua!”.
La estatua fue encargada por Aeropuertos Argentina 2000 –una de las empresas de Corporación América, de Eurnekian– a Che3D, una compañía creada por jóvenes argentinos y compuesta por ingenieros, diseñadores y artistas digitales, dedicada al diseño y desarrollo de productos, utilizando la fabricación digital como herramienta productiva. Che3D fabricó la escultura con 40 impresoras 3D sincronizadas al mismo tiempo.
“Cuando decidimos hacer la escultura, queríamos que fuera hecha con talento artístico argentino joven. Además, como en mucho de lo que hacemos en nuestros aeropuertos buscamos innovar y aplicar tecnologías nuevas, ese era un desafío extra. Estamos orgullosos de haber podido lograr todo eso con esta obra”, señaló Manuel Aubone, Director de Experiencia del Cliente de Aeropuertos Argentina 2000.
Tomás Chernoff, director de Che3D, agregó: “Es un orgullo haber sido convocados por Aeropuertos Argentina 2000 para realizar una obra para ser instalada en un lugar de tanta relevancia, donde tantos argentinos y turistas pueden ver nuestro trabajo. Fue un desafío que tomamos muy en serio. Somos un equipo de 20 jóvenes y queríamos que sea nuestro mejor trabajo. Es un placer y un premio para nosotros ver la reacción de la gente cuando la ve”.
Según describieron desde AA2000, el proceso de fabricación comenzó con la recolección de imágenes de Maradona en el mundial de México 86′, en el momento del himno nacional, concentrado en lo que se vendría, la final del mundo. La producción total llevó diez días. La escultura fue elaborada bajo la técnica de impresión 3D a partir de tereftalato de polietileno (más conocido como PET) y el diseño fue efectuado por artistas digitales en software 3D, superponiendo diferentes imágenes para lograr los detalles y expresiones que identifican a Diego. Con el archivo 3D realizado, se segmentaron en diversas piezas, de manera digital, para luego unirlas como un rompecabezas una vez fabricadas con impresión 3D.
“Se utilizaron 40 equipos imprimiendo en simultáneo para la fabricación. Posteriormente a la unión de las piezas, se efectuaron, a mano, los detalles artísticos para darle el carácter de Diego Armando Maradona como todos lo conocemos. Por último, la figura fue pintada buscando una terminación color bronce con detalles de pátina al óxido. El resultado es una escultura que mezcla pasión, arte y la última tecnología en fabricación digital para inmortalizar al astro”, describieron los fabricantes.
La escultura quedó emplazada en el primer piso de la terminal A de Ezeiza, y respeta la altura real de Diego.
En Ámsterdam un puente peatonal de casi 12 metros de largo y con un peso de aproximadamente 4.9 toneladas fue construido con impresión 3D, para atravesar uno de los canales en el corazón del barrio rojo de la capital holandesa. Iniciado en 2015, este proyecto tardó 6 meses en completarse y fue necesario utilizar cuatro robots industriales para imprimir esta estructura.
El puente fue diseñado por el estudio Joris Laarman y la construcción estuvo a cargo de MX3D, una compañía holandesa de robótica. Y Arup, una empresa dedicada a la ingeniería. Fue creado mediante una técnica de la impresión 3D llamada fabricación aditiva por hilo y arco, que combinó la robótica con la soldadura. Además de esto, se instalaron sensores para evaluar el comportamiento del puente mientras esté instalado.
Tiene forma de “s” y se elaboró a través de un software de modelización. La estructura fue transportada por medio de grúas a su ubicación sobre el canal llamado Oudezijds Achterburgwal y es posible visitarlo libremente, ya que se encuentra en una vía de alta afluencia peatonal, por donde además, también pueden cruzar bicicletas.
Tim Geurtjens, de la empresa MX3D, aseguró que «Si quieres tener un puente muy decorado o realmente estético, de repente se convierte en una buena opción para imprimirlo”, dijo. «Porque no se trata solo de hacer las cosas más baratas y eficientes para nosotros, se trata de dar a los arquitectos y diseñadores una nueva herramienta en la que pueden repensar el diseño de su arquitectura y sus diseños”.
De acuerdo a MX3D, la tecnología de impresión 3D permite construir con menos peso y menos impacto en el medio ambiente, ya que, durante el proceso no están involucradas la industria del petróleo, gas o la construcción. “La industria de la construcción tiene el gigantesco desafío de ser neutral en emisiones de carbono para el año 2050. Este tipo de cosas son un paso en esa dirección”, mencionó Stijn Joosten, ingeniero de Arup.
Se estima que permanezca dos años instalado, mientras es reemplazado por la estructura original que está siendo sometida a reparaciones.
La Reina de Holanda, Máxima. Asistió al evento inaugural junto a un pequeño robot que fue el encargado de cortar la cinta, que daría la apertura oficial al puente. El robot fue accionado por instrucciones de la reina y el mismo desplegó un brazo con una tijera que cortó la cinta que abriría la estructura.
La concejal del ayuntamiento de Ámsterdam, Micha Mos, aseguró, durante la inauguración que el puente podría atraer a nuevos turistas, en la búsqueda de la ciudad por limpiar la mala fama del Barrio Rojo, conocido mundialmente por ser una zona llena de excesos y ruido. “Esto puede atraer a un nuevo tipo de visitante, más interesado en la arquitectura y el diseño, lo que contribuirá a cambiar la percepción del barrio como algo que se quiere visitar, pero de forma respetuosa, de lo que ha sido en las últimas décadas», comentó.
La impresión 3D se sigue adentrando en más industrias y cada vez está más presente en nuestras vidas. El llamado puente de Holanda formará parte de la vida de los Amsterdameses y de los turistas que decidan realizar una visita por este sector de la ciudad. La fabricación aditiva representa soluciones para nuestra cotidianidad y los ingenieros y expertos lo saben.
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